Каталог оборудования Услуги Новости О нас Контакты
RU UA

Подъемник дифференциальный

Гарантия обмена
Быстрая отправка
Оригинальная продукция
Быстрый возврат

Подъем туш из рефрижератора на подвесной путь

На мясокомбинатах, бойнях и предприятиях первичной переработки важно организовать быстрое перемещение сырья между отдельными технологическими участками. Одной из таких операций является передача туш свиней и крупного рогатого скота из рефрижератора на подвесной путь. Выполнять эту работу вручную сложно и небезопасно, особенно при регулярном поступлении больших партий продукции.

Для механизации процесса используется дифференциальный подъемник. Оборудование помогает поднять тушу с уровня рефрижератора и передать ее на подвесную транспортную систему для дальнейшего хранения или переработки. Его применение сокращает объем тяжелых ручных операций, ускоряет разгрузку транспорта и помогает организовать последовательное движение сырья по производственному маршруту.

Назначение оборудования

Подъемник устанавливается на участке приемки мясного сырья и связывает подвесной путь рефрижератора с транспортной системой предприятия. После стыковки туша на троллее перемещается на механизм, поднимается до необходимого уровня и передается на стационарную направляющую.

Такое решение подходит для предприятий, которые принимают свиные туши и туши КРС в транспортных средствах, оборудованных подвесными путями. После разгрузки продукция может направляться в холодильную камеру, на участок хранения или в цех дальнейшей переработки. Механизация подъема помогает повысить пропускную способность приемной зоны и снизить физическую нагрузку на работников.

Для корректной работы необходимо обеспечить точное сопряжение транспортного и стационарного подвесных путей. При подборе оборудования учитываются высота направляющих в кузове, размеры дверного проема, положение автомобиля возле разгрузочной площадки и возможное изменение высоты рефрижератора в зависимости от его загрузки.

Технические характеристики

Конструкция рассчитана на эксплуатацию в условиях мясоперерабатывающего предприятия. Материалы и рабочие параметры подобраны с учетом регулярных нагрузок, повышенной влажности и необходимости санитарного обслуживания оборудования.

Основные характеристики модели:

  • основной материал конструкции — оцинкованная сталь Ст3;
  • защитный кожух изготовлен из нержавеющей стали AISI 304;
  • мощность мотор-редуктора составляет 1,1 кВт;
  • используется мотор-редуктор производства STM, Италия;
  • производительность оборудования составляет 150 туш в час;
  • угол наклона регулируется с помощью тали грузоподъемностью 500 кг.

Дифференциальный подъемник оснащен мотор-редуктором мощностью 1,1 кВт, который обеспечивает работу системы с производительностью, необходимой для регулярной разгрузки рефрижераторов. Оцинкованная сталь защищает основную конструкцию от воздействия влаги, а кожух из AISI 304 закрывает рабочие элементы механизма.

Возможность регулировки угла наклона позволяет согласовать положение оборудования с высотой транспортного и стационарного подвесных путей. Для изменения положения используется таль грузоподъемностью 500 кг.

Подключение к подвесной системе предприятия

При установке важно обеспечить плавный переход троллея между соединяемыми участками. Его задержка в точке стыковки может быть связана с различием профилей, перепадом высоты, неправильным взаимным положением направляющих или состоянием ходовых элементов самого троллея.

До начала эксплуатации рекомендуется проверить работу механизма со всеми типами подвесов, которые фактически используются поставщиками продукции. Троллеи из разных рефрижераторов могут отличаться геометрией и конструкцией, поэтому совместимость оборудования необходимо оценивать заранее.

При планировании участка приемки также учитывается свободное пространство для постановки автомобиля и выполнения разгрузочных операций. Расположение механизма должно обеспечивать удобное соединение с рефрижератором и не препятствовать перемещению персонала.

Производительность участка разгрузки

Заявленная производительность оборудования составляет 150 туш в час. Однако фактическое время разгрузки автомобиля зависит не только от скорости работы механизма. На общий результат влияют постановка рефрижератора, подготовка стыковки, количество продукции, занятость приемного пути и организация последующего перемещения туш.

Для оценки пропускной способности участка рекомендуется учитывать весь цикл разгрузки. Это позволяет согласовать работу подъемного оборудования с холодильными камерами и дальнейшими производственными операциями, а также избежать накопления продукции перед местом передачи на подвесной путь.

Заказ оборудования в компании Aguna

Перед оформлением заказа необходимо предоставить информацию о высоте подвесных путей, параметрах рефрижераторов, используемых троллеях и требуемой производительности участка. Эти данные помогут проверить совместимость оборудования с существующей транспортной системой предприятия.

Специалисты Aguna проконсультируют по техническим характеристикам, помогут уточнить условия установки и рассчитать стоимость. Чтобы купить дифференциальный подъемник для передачи туш с рефрижератора на подвесной путь, свяжитесь с компанией и предоставьте основные параметры производственного участка. Доставка оборудования осуществляется по Украине.

Остались вопросы?

Мы тут что бы
помочь вам

«Агуна» — проверенный производитель пищевого оборудования с многолетним опытом. Мы поможем вам подобрать оптимальные решения для вашего бизнеса и обеспечим высокий уровень сервиса.

Частые вопросы

FAQ?

1
Что проверить, если подъёмник будет принимать продукцию из разных рефрижераторов?
Нужны данные о высоте подвесных путей внутри кузовов, размерах дверных проёмов и возможном положении автомобилей возле рампы. Учитывают также изменение высоты кузова в зависимости от загрузки и особенностей подвески. По этим данным проверяют достижимость точек стыковки в пределах разрешённых положений подъёмника. До начала регулярных поставок целесообразно согласовать перечень совместимых транспортных средств и порядок их установки на разгрузку.
2
Почему троллей может задерживаться именно в месте перехода на подъёмник?
Причиной может быть несоответствие профилей, перепад высоты или неточное взаимное положение соединяемых участков. Дополнительно проверяют геометрию самого троллея и состояние его ходовых элементов. Проверку выполняют на всех типах подвесов, фактически поступающих с продукцией, поскольку они могут различаться у поставщиков. Стык корректируют по согласованному техническому решению, не компенсируя заедание толчками или увеличением усилия перемещения.
3
Как рассчитать время разгрузки машины, а не только скорость работы подъёмника?
В расчёт включают постановку автомобиля, подготовку стыковки, передачу продукции и завершающие операции. Время работы подъёмника оценивают вместе с возможными паузами из-за занятости приёмного пути. Для планирования поставок полезно измерить несколько полных разгрузок с разными объёмами партий. Полученные данные точнее показывают пропускную способность участка, чем производительность отдельного механизма без учёта сопутствующих действий.